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zzrさんへ

 投稿者:うんちく  投稿日:2009年 5月16日(土)08時59分59秒
返信・引用
  >新品のICレギュレター付きオルタネータ(70A)が2万6千円
 そりゃ良かったですねぇ・・・高いのやら安いのやら本音言うとよく判らんのですが(爆)。
 ただナンデ充電電圧が低いのかオルタを大型に交換する前によく検証しておいた方が良いと思います。
 「実はハーネスが腐ってた」等の場合大型され電流が増加した分熱になってハーネスから火を噴きますから。
 それと!オルタのOHはブラシとベアリングを交換するのが基本なので自前でやると安上がりで割と簡単に出来るです。

http://pa95.cocolog-nifty.com/blog/

 

AT修理はまだです。

 投稿者:メルセド  投稿日:2009年 5月 7日(木)22時03分23秒
返信・引用
  gcさん こんにちは。

故障はATもMTも内容次第なのでどうにも判らないですよね〜
しかし30年も前の車ですから、ミッション以外にも色々と・・・・(笑)

私のATはまだ入庫させてません。
今年の2〜6月に所有する車全てが車検なんです。
それも4台^^ 117を今車検受けるとチョットきついんです。
なので躊躇してるのもあるんですが、チェツクだけでもして貰おうかな と考えてる処です。

gcさんも珍種をお探しの様なので大変ですが
納得いくのが見つかるといいですね?
ただジウジアーロってパワステ無しでは? その方が厳しくないですか?
 

メルセドさん

 投稿者:g.c  投稿日:2009年 5月 7日(木)21時46分31秒
返信・引用
  ご説明ありがとうございます。

中古車の価格は一概に高い、安いは言えないですよね。
ましてや現車を確認してみないと何とも言えないですよね。

メルセドさんがご説明して頂いた内容を考慮すると、やはりAT車よりMT車の方が私には合ってそうです。
しかし、富山の他にジウジアーロカスタムモデルが見つかりそうにないので、そこは妥協するしかないかなぁとも思っています・・・

ATのOHは20万円もかかるんですね・・・
メルセドさんはOHされたんですか?
 

バンパーの錆?

 投稿者:メルセド  投稿日:2009年 5月 7日(木)19時51分17秒
返信・引用
  こんにちは また教えて下さい。

画像の様な「錆?」がフロントバンパー両サイドにあります。

これはクリーナー等で磨いても綺麗にならないのでしょうか?
いい方法をご教示下さい。
 

gcさんへ

 投稿者:メルセド  投稿日:2009年 5月 5日(火)23時17分27秒
返信・引用
  gcさん こんにちは

117クーペ オーナーズクラブの掲示板(ゲスト用ですが)で、117の何たるかを書き込みするのは
正直畏れ多いです。
でも話の流れもありますので敢えて書き込みさせて頂きますね。

中古車の販売価格 もうこれは新車じゃないので・・・。

またATとMTですけど故障の内容によりけりで一概にどっち?とは言えないと思います。
でも、旧車だと機械的に単純なMTの方が修理が簡単な気がします。
ATは新品の供給はもう無理でしょうから、OHしかないとなると構造が複雑かつゴミを嫌うATの方が工賃は高いと思います。

30年程前ATが相当数出始めた頃は、ATの方が長い目で見れば安上がりと報道されてたのを覚えています。
MTは一定の走行でクラッチディスクを交換しなければならない
でもATはメンテナンスフリーだから・・・・という様な趣旨だったと記憶してます。
私がATに初めて乗り始めたのは平成5年からですが、ATフルードを交換したりと結構高額でMTの方が安上がりでは?と
思いました。

私は30年前でもクラッチディスクは交換した経験も無しでした。
今から思うに、ATの良いところばかり褒めすぎの時代だったのではと感じますので 真偽の程は?です。
あの頃は、燃費は悪い 走行性能も劣る 面白くない なにより価格が高い・・・若かった私にATの選択肢は無かったです^^;

尚、こちらの掲示板で4月16日に私の質問に対して80XE PA96EさんがATのOHについて回答を頂きました。
参考にされて下さい。
 

うんちくさんありがとう

 投稿者:zzr.zzr  投稿日:2009年 5月 5日(火)16時11分49秒
返信・引用
  PA95のバッテリー電圧が、9.8Vでしたので千葉のクリスタルに電話しましたら、新品のICレギュレター付きオルタネータ(70A)が2万6千円であります。PA95はポン付けできます。PA96は配線の加工が必要。配線図はリンクの117ヒストリー640を参考にします。PA90(40A)PA95(45A)PA96(55A)ただしプーリーは前のと変えるそうです。  

富山のジウジアーロカスタムモデル

 投稿者:g.c  投稿日:2009年 5月 4日(月)23時22分29秒
返信・引用
  メルセド様、red117様

ありがとうございます。
実は富山のジウジアーロカスタムモデルは、先日現車確認してきました。
ボディは錆が結構有り、内装はシート、レザー部分が結構痛んでおり、
またAT車というところで、悩んでおります。

やはり、48万円くらいですと、これくらいのコンディションが妥当なところなのでしょうか?
また、AT車は故障した際、修理代がMT車より高くつくと聞いたことがありますが、
どれくらい差があるのでしょうか?

以上、恐れ入りますが、ご教授頂ければ幸いです。
 

同じ情報でした。

 投稿者:メルセド  投稿日:2009年 5月 4日(月)22時32分38秒
返信・引用
  gcさん私の見たジウジアーロモデルの在庫は red117さんの情報と同じです。

富山のショップの物でした。
 

gcさん

 投稿者:red117  投稿日:2009年 5月 4日(月)22時09分30秒
返信・引用
  ヤフオクの中古車117クーペ出品欄外の中古車情報では富山県高岡市のショップがジウジアーロのAT仕様(48万円)を在庫しているようです。  

メルセド様

 投稿者:g.c  投稿日:2009年 5月 4日(月)20時01分20秒
返信・引用
  おっしゃる通り、シートが斜め縞模様のタイプです。
あのインテリアのデザインが好きなんです。

どこかに売っているという情報を思い出されましたら、
書き込みorメールして頂ければ幸いです。
 

ジウジアーロ?

 投稿者:メルセド  投稿日:2009年 5月 4日(月)16時24分32秒
返信・引用  編集済
  ジウジアーロモデルってシートが斜め縞模様?になってるタイプのですよね?

最近ネットで見たのですが、思い出せません。
頑張って探してるのですが・・・・・どこだったのか?
 

ハンドメイド

 投稿者:EPA96  投稿日:2009年 5月 3日(日)10時58分55秒
返信・引用
  ihr 様
書込みありがとうございます。

>ハンドメイド、丸目でボディーがブラックor紺、シートがベージュのレザー(合革?)
の組み合わせのものは存在するのでしょうか?

ike117さんが書かれているように、ハンドメイド車、当時のいすゞが他車で使用していた色であれば、希望色に塗ってくれたようです。
>注意書きで「このほか、ご希望の塗装をうけたわまります」とあります。

ボディ色 オレンジ(ベレット用)、ブラック(ベレル用)、ブルー(エルフ用)はクラブでも確認しています。
シート色 ベージュは無かったと思います。

クラブ運営
 

giugiaro custom

 投稿者:g.c  投稿日:2009年 5月 3日(日)10時46分57秒
返信・引用
  ジウジアーロカスタムモデルを探しています。
どこかに売っている、もしくは誰かが売りたいと言っているなどといった情報を
お持ちの方がおられましたら、ご連絡頂ければ幸いです。
出来ればATではなく、MT車希望です。
恐れ入りますが、宜しくお願い致します。
 

カラー番号

 投稿者:メルセド  投稿日:2009年 4月29日(水)21時41分11秒
返信・引用  編集済
  関連質問させて下さい。

117クーペの車体色の番号はどこにありますか?
取説には記載がありません。

ボンネットやドアピラー下にはありませんでした。
この当時は色番号の表示はありませんでしたか?
ご教示下さいm(_ _)m
 

zzr.zzr様

 投稿者:ihr  投稿日:2009年 4月29日(水)21時22分42秒
返信・引用
  早速のご回答ありがとうございます。
クラブ運営の方に確認させて頂きます。
 

ihr様

 投稿者:zzr.zzr  投稿日:2009年 4月29日(水)20時25分34秒
返信・引用  編集済
  クラブ会員で関西方面です。詳しくはクラブ運営にお願いします。  

zzr.zzr様

 投稿者:ihr  投稿日:2009年 4月29日(水)19時55分52秒
返信・引用
  下記のPA90は117クーペオーナーズクラブのメンバー様所有の車ということでしょうか?
現車確認させて頂くことは可能でしょうか?
恐れ入りますが、宜しくお願い致します。
 

117クーペ情報

 投稿者:zzr.zzr  投稿日:2009年 4月29日(水)16時55分44秒
返信・引用
  PA90 4MT イエロー室内黒 クラブで200万円
PAD96 2200XD−L クラブで車両あり
G−ワークスの6月号 117クーペ AT DOHC2000
15万円(不動車)レイドテクニカルサービス
03−5305−6300 輸送費 東京から埼玉(25000円)
 

117クーペ情報

 投稿者:zzr.zzr  投稿日:2009年 4月29日(水)16時55分3秒
返信・引用
  PA90 4MT イエロー室内黒 クラブで200万円
PAD96 2200XD−L クラブで車両あり
G−ワークスの6月号 117クーペ AT DOHC2000
15万円(不動車)レイドテクニカルサービス
03−5305−6300 輸送費 東京から埼玉(25000円)
 

カラーバリエーション

 投稿者:x  投稿日:2009年 4月29日(水)00時17分41秒
返信・引用
  ike117様
早速のご対応ありがとうございます。
丸目、角目は年代によって沢山カラバリあるんですね。
見た事無い色ばかりで、ビックリしました。
ちなみにハンドメイドの項目で記載して頂いている「トリム」とはどの部分の事でしょうか?
お手数お掛け致しますが、宜しくお願い致します。
 

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