投稿者
　メール
　　題名
　　内容 入力補助画像・ファイル<IMG>タグが利用可能です。(詳細)
　　　　
　 ﾌｧｲﾙ1
　 ﾌｧｲﾙ2
　 ﾌｧｲﾙ3
アップロード可能な形式(各1MB以内)：
画像(gif,png,jpg,bmp) 音楽(mmf,mld) 動画(amc,3gp,3g2)

　ＵＲＬ
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.コミュニティ ] [ 検索 ]
全301件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 

ATの滑り？

 投稿者：メルセド  投稿日：2009年 4月15日(水)15時46分55秒 		返信・引用 　編集済
  こんにちは　初めて書き込みさせて頂きます。

角目PAD96　XDL　AT　16万km走を手に入れました。
抹消済みなので、車検を受けようと思いますが、いすずディーラーは近所にはありません。
お付き合いのある整備工場は日産のディーラーと町工場です、。

この車検では全てをチエックして貰って、簡単には故障しない程度に看て欲しいと思っています。
どういった処で車検を受けるのが得策でしょうか？

後、ATが滑ってる様なのですが、これの修理高く付きますか？

ナンバーが無いので走れないのですが、倉庫内でちょっとした坂でＲドライブで上ろうとしたら
焦げた様な臭いがしました。
満足に上りませんでしたので、滑って焼けたのかと感じました。

微妙な速度でしたが、前進してる時にＲに入れてアクセルを踏んだのがまずかったのでしょうか？
当時のＡＴは完全に止まってからＡＴレバーを操作しないと、簡単に滑る！と言うよな
記事をどこかで読んだ記憶があります。

修理に高額になるのではと心配しております。
アドバイス頂けたらと思います。

5MTに換装なんてのはもっと大変ですよね？ 		 

hiroさんへ

 投稿者：oz  投稿日：2009年 4月15日(水)07時43分50秒 		返信・引用
  19日のツーリングの件ですが、雨天決行です。
昼食の予約をしているので、hiroさんの車での参加人数を教えてください。
昼食代は2625円の予定です。 		 

EGｶﾊﾞｰ色教えて

 投稿者：nonchin  投稿日：2009年 4月13日(月)23時14分26秒 		返信・引用
  はじめまして
角目117に乗ってます。近々ﾊﾝﾄﾞﾒｲﾄﾞを手に入れますが気になることがあります。
S47式1600DOHCのｴﾝｼﾞﾝﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰの色ですが青と思っていますが、ほかに違う色があったのでしょうか？ 		 

旧車のパーツ

 投稿者：QueenII  投稿日：2009年 4月11日(土)02時40分34秒 		返信・引用
  afcyosikiのyahooオークションでデッドストックのパーツ新品で色々出てました。
不要だけど欲しい！ 		 

愛車の写真から「飾れる絵」を制作

 投稿者：EPA96  投稿日：2009年 4月 8日(水)22時56分10秒 		返信・引用
  ガレージアート・村岡　様
書込み＆サイトも拝見しました。今月末発行のクラブ情報誌にサイトの内容を紹介致します。

クラブ運営 		 

zzrzzrさんへ

 投稿者：hiro  投稿日：2009年 4月 6日(月)22時10分6秒 		返信・引用
  お誘いありがとうございます。１９日は、急な用事が入らない限り大丈夫ですので富山ＰＡ（富楽里）にお伺いします。雨天決行ですか？よろしくお願いします。  

愛車の写真から「飾れる絵」を制作

 投稿者：ガレージアート村岡  投稿日：2009年 4月 4日(土)14時47分36秒 		返信・引用
  突然の書き込み失礼いたします。
ガレージアートというサイトを運営しております村岡と申します。
今年より、愛車の写真から「飾れる絵」を制作するサービスを行っております。
今までほとんどなかったサービスかと思います。
その為認知度が低く、まだご存知ない方も多いかと思いまして
お知らせしたく書き込みをさせていただきました。

お客様からもご好評いただいておりまして、きっと喜んでいただけるかと思います。
是非一度当サイトをご覧いただければと思います。
初年度につき無料キャンペーンも行っております。
宜しくお願いいたします。
＜ガレージアート＞　http://garage-art.jp/

管理人様
この書き込みが不適切な場合、大変恐れ入りますが削除していただきますよう
お願いいたします。

http://garage-art.jp

  

大きな時計

 投稿者：ike117  投稿日：2009年 4月 1日(水)15時33分21秒 		返信・引用
  coupe丸目のカタログでＸＴがタコメータの変わりに大きな時計でして
良い感じだなぁって思いました。
いつか丸目に乗る機会があった時のために大きな時計は手に入れています(笑

フローリアンは新しいデザインのパネルでも大きな時計が付いているんですね。
透過式メーターといい新たな目標が出来たような気がします。 		 

hiroさんへ

 投稿者：zzr.zzr  投稿日：2009年 3月31日(火)21時23分14秒 		返信・引用
  ４月１９日（日）クラブのツーリングが館山に決まりました。よろしければ、千葉は富山ＰＡに９時から９時半に待ち合わせます。都合がつきましたら、ゲストでいかがですか。  

メーター照明の件

 投稿者：なを＠サビサビクラブ  投稿日：2009年 3月31日(火)00時50分25秒 		返信・引用
  ike117さん、ご無沙汰しております。
そうですか〜。クーペは最後まで反射式照明だったのですねえ。
最終型フローリアンはタコメーターがオプションで、標準では大きな時計が付いています。
スピードが透過式でタコが反射式・・・というのもどうかな〜、どうせ揃わないなら社外メーターでもいいかなと考えていましたので、折角のお申し出ではありますが、今回は辞退させて頂きます。
また、相談に乗ってやってください。ありがとうございました！ 		 

角目のメーターについて

 投稿者：ike117  投稿日：2009年 3月28日(土)14時42分49秒 		返信・引用 　編集済
  なをさん
お久しぶりです。
117coupe角目のメーターパネルですが透過式照明では無いと思います。
スターシリーズ前期（'79型）のメーターはメーター枠に対してパネルが一回り小さく
なっていて、その隙間より光が漏れて間接的にパネルを光らせています。
またスターシリーズ後期（'80型）よりオドメーターに10万の位が付くのですが
反射式だったような気がします。

ブラン用の赤指針タコメーターでよければ予備部品で持っていますので
フィッティングして見ますか？ 		 

青春時代のモニュメント

 投稿者：あこがれ  投稿日：2009年 3月21日(土)13時33分19秒 		返信・引用 　編集済
  はじめまして。
このＨＰ初めて拝見しました。１１７クーペは憧れの車でした。
今から約３０年前に京都での大学生時代にＧＳでアルバイトをしておりました。
お客様でよくこの１１７に乗ってこられた方がいてカツコイイ！と思ったものです。
流線型の流れるようなライン。ドアの閉まる音「カチッ」と立て付けの良い
高給家具のようでした。本当にいい車です。復活して欲しいほどです。
今でもまったく古さを感じさせないデザイン感性の高さはさすがですね。
あの頃が懐かしいです。１１７は私の青春時代のモニュメントの一つです。
愛好者の皆様、これからもいつまでも大切に乗って１１７を愛してくださいね。 		 

インジェクターノズル

 投稿者：うんちく  投稿日：2009年 3月17日(火)22時40分18秒 		返信・引用 　編集済
  １６００EC用は認識してませんが９５用は日産のRB26用がポン付け出来るのでは？？但し噴射量の違いは有ると思いますけど。

http://pa95.cocolog-nifty.com/blog/

  

ハンドＥＣ追伸

 投稿者：イイナカッペー  投稿日：2009年 3月17日(火)00時11分45秒 		返信・引用
  インジェクターは角目２Ｌも全く同じ寸法ですが設計変更でコネクターが刺さりません。又ノズル先端の樹脂キャップは外します。よく見るとノズルの径が細く形状が違いますが巻き選抵抗は2.3オームで電気的には同じ。テストで噴射すると噴霧パターンの違いありました。間違っても１２Ｖをインジェクターに加えないこと、３Ｖで動作しますので焼けます、
＊117ならどのインジェクターでも取り付け可能と思います 		 

ハンドＥＣ部品

 投稿者：イイナカッペー  投稿日：2009年 3月16日(月)23時07分28秒 		返信・引用
  １６００ＥＣのインジェクターからガソリンポタポタ、外周接着剤で埋めても内圧２Ｋｇ有るので直らず。70年代のボッシュ製コピー品でニッサンのブルＵ，バイオレットなど使える？？らしいですが今や調達不可”手元にボルボｐ１８００の２Ｌインジェクション車インジェクター有ったので比べると全く同寸法(ディーゼル機器がコピーしたんで同じ）
早速取り付けて試乗、排気量差によるガス吐出量の多すぎでかぶりは感じられませんでした。この頃はインジェクター共通でアンプ側で噴射時間調整してるのでしょう。
＊ボッシュのインジェクターはまだ供給されてます、アメリカで120ドル程度／１本
　様子見ていけそうなら新品購入します又品番もお知らせします。
　まだＥＣ生き延びれそうです 		 

zzrzzrさんへ

 投稿者：hiro  投稿日：2009年 3月13日(金)22時26分5秒 		返信・引用
  お休みは、基本的には土日ですが、結構潰れることが多いです。会員になろうか考えたのですが、休みも急に潰れたりするので、活動に参加できないんじゃないかと躊躇していました。  

ｈｉｒｏさんへ

 投稿者：zzr.zzr  投稿日：2009年 3月13日(金)21時18分23秒 		返信・引用
  いつが休みか教えてください。千葉県の会員は現在２名です。会員になりませんか？春は関東で日帰り、ドライブがあるそうです。  

角目のメーターについて

 投稿者：なを＠サビサビクラブ  投稿日：2009年 3月10日(火)00時55分49秒 		返信・引用
  表題の件について質問させてください。
角目のクーペのスピードとタコメーターの照明は、１８００シリーズの頃は反射式だったと思うのですが、
スターシリーズは透過式照明ですか？もしそうであれば、文字盤がゆるく湾曲している１８００に対し、スターシリーズのメーターの文字盤はフラットではないでしょうか。
両車の違いで分かりやすいのはオドメーターに１０万の位があるかないかだと思いますが、他にも変更点があるのでは？と思い質問した次第です。
なぜこのような事を思ったかといいますと、スターシリーズと同時期にマイナーチェンジをしてダッシュボードデザインが一新されたフローリアンが同様に１０万の位の付いたオドを備えたスピードメーターに変更になっており、照明も透過式だからです。共にモデル末期の両車にとって部品の共通化は避けて通れない道だったと思われます。
ここまで書いて、もしや、と思われた方がおられるかもしれませんが、要は、１１７のタコメーターをフローリアンに取り付けたい。とまあ、そういうことです。スミマセン。 		 

zzrzzrさんへ

 投稿者：hiro  投稿日：2009年 2月25日(水)23時16分28秒 		返信・引用
  長〜い修理も終わり絶好調になりました。ご都合が合えばご一緒させてください。
館山道は、花見の車で混んでいるかもしれませんね 		 

フルトラについて

 投稿者：ラキ  投稿日：2009年 2月20日(金)20時13分54秒 		返信・引用 　編集済
  １１７クーペ５０年式ＸＧに取付していたフルトラが壊れてしまったらしく交換をしようと思ったのですが、とある修理屋にあえて交換しなくてもノーマルのポイント式に戻してもたいして変わらないと言われたのですが、実際のところどうなんでしょう？

また、もし交換するなら今はどこのシステムが一押しなのかを教えてもらえるとうれしいです。（１０年以上前に取り付けしたので今現在の人気なシステムがいまいちわからないので） 		 
以上は、新着順81番目から100番目までの記事です。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 
／16