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ブレーキピストンダストシールについて

 投稿者:超熟年親父  投稿日:2011年 7月16日(土)14時16分50秒
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  熟年親父様へ。
パーツリストを見てみました、金属製の薄いリングのことですよね。
中古で良ければ3枚ありますよ、新品ならスカイラインGT系(PGC10、GC10、KGC10)が同じだと思います。
実物で合わせてみたら住友ダンロップ製のキャリパーならピッタリでした。
あとはトヨタ2000、コスモあたりも同じだと思いますが・・・
但し日産はシールキットとしてブーツ込みで設定されていると思います。
ご参考までに・・

3枚でよければお譲りしますので連絡下さい。
 

ブレーキピストン、ダストシールについて。

 投稿者:熟年親父  投稿日:2011年 7月15日(金)22時00分2秒
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  カタカタさんお世話様です。ダストシール表記が間違ってたみたいです。
正しくはパーツナンバー82.DUST SEAL RETAINER
です。申し訳ありませんでした。しかしながらお声を掛けていただき大変感謝いたします。
ご覧の皆様、御協力お願いいたします。
 

ブレーキピストンダストシールについて

 投稿者:超熟年親父  投稿日:2011年 7月15日(金)13時56分3秒
返信・引用
  熟年親父さんへ
お困りのようですので在庫している物をお譲りしても良いですよ。
パーツNO、5-87830014-1 CUPSETになります。
私も70年PA90ですが昨年O/Hしました、互換性をご自分で確認のうえご連絡下さい。
連絡先 katakata625@viola.ocn.ne.jp まで・・
なお、商売ではありませんので、適合確認の際価格も聞いておいてください。
 

ブレーキピストン、ダストシールについて。

 投稿者:熟年親父  投稿日:2011年 7月11日(月)13時33分36秒
返信・引用
  皆さん、はじめまして。71年HM乗りの熟年親父です、宜しくお願いします。
只今、キャリパーのオーバーホールを検討しておりますが、パーツリスト82番のダストシールが製造中止で難儀しております。リアーがドラムなのでフロント、ガッツンブレーキにはしたくありません。どなたか流用部品ご存知の方おられないでしょうか。
御力添えお願いいたします。
 

ミッション改装について

 投稿者:フローリアン改  投稿日:2011年 6月27日(月)23時12分2秒
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  石割宏さんへのお返事です。ミッション改装について私の経験がお役に立てばと思い投稿いたします。117ではありませんが、、、1998年に乗っていたフローリアンディーゼルをATからMTにしたことが有ります。中古のバンを買ってきて、移植しました。シフトノブ周囲のフロアパンの形状が全く違ったので、タガネで切り出して、リベット止めしました。(他いろいろ部品が違いましたが省略)改造申請はディーラーで気安く引き受けてくれました。リベット止めでも強度的に大丈夫のようです。その後2006年(石原デ規制)まで13万km(総計32万km)乗りましたが全く問題ありませんでした。ATのフロアパンにはシフトリンケージ用の軸が溶接されていたような気がします。またデフの減速比に合わせてスピードメーター用のナイロンギアを交換する必要があるかもしれません。MTからATの場合は調整で苦労しそうですが出来なくは無い気がします。(なるべくご自身で作業されないと金額的にすごいことになると思います。)がんばってください。  

Re: ミッションの互換性について

 投稿者:うんちくメール  投稿日:2011年 6月 4日(土)01時04分22秒
返信・引用
  > No.409[元記事へ]

ゲストの石割宏さんへのお返事です。

> 憧れの117クーペを探している者です。
> 質問があります。
> スターシリーズXEの5速車に1800のXEのATを載せかえることは、可能でしょうか?当方右脚が義足なものてすから。
> よろしくお願いします。

 白いフローリアンさんの補足で。

同じ117でもATとMTではそもそもミッションケースのサイズが全然違う為所謂「ポン付け」は不可能です。
 どうしてもとなるとフロアパネルをAT用に張り替える事になり現実的では無いのでは?
更に!ATはフルードの冷却回路が必要なのでラジエータも交換せねばなりません。
 但し知り合いの中でもその前例が無い訳では有りませんがフロアパネルの張替えにラジエータの交換となると現実的では無いですね。
 丹念に探せばAT仕様のクーペも入手可能では?

http://pa95.cocolog-nifty.com/blog/

 

Re: ミッションの互換性について

 投稿者:白いフローリアンメール  投稿日:2011年 6月 2日(木)12時45分47秒
返信・引用
  > No.409[元記事へ]

ゲストの石割宏さんへのお返事です。

> 憧れの117クーペを探している者です。
> 質問があります。
> スターシリーズXEの5速車に1800のXEのATを載せかえることは、可能でしょうか?
フロアートンネルのシフトレバー付近の形状が違うので不可能と思った方が正解です。
加工して載せ替える方もいますが、工賃も高く付きますので初めから状態の良いAT車を探すことをお勧めします。美しい117に出会える事をお祈りしてます。
 

ミッションの互換性について

 投稿者:ゲストの石割宏メール  投稿日:2011年 5月30日(月)21時49分58秒
返信・引用
  憧れの117クーペを探している者です。
質問があります。
スターシリーズXEの5速車に1800のXEのATを載せかえることは、可能でしょうか?当方右脚が義足なものてすから。
よろしくお願いします。
 

Re: オーバーサイズピストン

 投稿者:白いフローリアンメール  投稿日:2011年 5月14日(土)20時42分48秒
返信・引用
  お蔭様で6月にG200W用オーバーサイズピストンを製作して貰える事になりました。いろいろアドバイスして下さった方にお礼を申し上げます。

サイズは、87.5パイでピンハイトが34mmです。

コンロットは高価なⅠ断面です。

イタズラに軽量を目指してなく、耐久にも優れているので面白いエンジンになりそうです。

純正ピストンとリングのセットだけで15万円以上する時代ですからこのセットは、「買い」だと思います。
 

オーバーサイズピストン

 投稿者:白いフローリアンメール  投稿日:2011年 5月12日(木)12時52分6秒
返信・引用
  お蔭様で6月にピストンを製作して貰える事になりました。いろいろアドバイスして下さった方にお礼を申し上げます。サイズは、87.5パイでピンハイトが34です。コンロットは高価なⅠ断面です。イタズラに軽量を目指してなく、耐久にも優れているので面白いエンジンになりそうです。純正ピストンとリングのセットだけで15万円以上する時代ですからこのセットは、「買い」だと思います。  

オーバーサイズピストン

 投稿者:白いフローリアン  投稿日:2011年 4月21日(木)21時18分44秒
返信・引用
  87.5パイで製作してもらう事になりました。これで純正のガスケットが使用出来ます。それとG200W用の他にOHC用のピストンもラインナップするそうです。  

Re: (無題)

 投稿者:EH  投稿日:2011年 4月12日(火)22時18分3秒
返信・引用
  > No.404[元記事へ]

うんちくさん他皆様へ

 素人で探し方が下手で大変ご迷惑をおかけしました。
やっと製作してくれる店が見つかりました。一安心です。
今後ともよろしくお願いします。


うんちくさんへのお返事です。

> EHさんへのお返事です。
>
> > 今日、いすゞへ行って確認しましたが、
> > 製造中止はもちろん在庫もありませんでした。
> > やはりどこかでつくってもらうしかないと思いますが、どなたか
> > ご存知ありませんか?
> >
> >
> > ていたらくな117さんへのお返事です。
> >
> > > スピードメーターケーブルでしたらいすゞにまだオーダーできますよ。
>
> いすゞさんで手配不可能ですか?
>  117クーペのスピードメーターケーブルはネジ径が特殊で他車流用が殆ど不可能な筈です。
>  逆に年式は違っても同じクーペなら長さが違うだけでネジ径は同じ筈だと思うのですが?
>  ワタシ自身はオーダーした事は無いので品質とか価格は保証は出来ませんが・・・・
> http://www.okunoseiko.co.jp/blog/
> こちらで古いバイクやクルマのケーブルを製造してます。
>  その他八重洲出版さんのOT誌の記事で一品物で製造してくれる業者さんが結構紹介されてた記憶が有りますがとても探しきれません。
> 何れにせよ挑戦有るのみ、ダメモトでアタックして見て下さい。
>  最悪自作だって出来ると思いますけど。
 

Re: (無題)

 投稿者:うんちくメール  投稿日:2011年 4月12日(火)20時58分35秒
返信・引用
  > No.403[元記事へ]

EHさんへのお返事です。

> 今日、いすゞへ行って確認しましたが、
> 製造中止はもちろん在庫もありませんでした。
> やはりどこかでつくってもらうしかないと思いますが、どなたか
> ご存知ありませんか?
>
>
> ていたらくな117さんへのお返事です。
>
> > スピードメーターケーブルでしたらいすゞにまだオーダーできますよ。

いすゞさんで手配不可能ですか?
 117クーペのスピードメーターケーブルはネジ径が特殊で他車流用が殆ど不可能な筈です。
 逆に年式は違っても同じクーペなら長さが違うだけでネジ径は同じ筈だと思うのですが?
 ワタシ自身はオーダーした事は無いので品質とか価格は保証は出来ませんが・・・・
http://www.okunoseiko.co.jp/blog/
こちらで古いバイクやクルマのケーブルを製造してます。
 その他八重洲出版さんのOT誌の記事で一品物で製造してくれる業者さんが結構紹介されてた記憶が有りますがとても探しきれません。
何れにせよ挑戦有るのみ、ダメモトでアタックして見て下さい。
 最悪自作だって出来ると思いますけど。

http://pa95.cocolog-nifty.com/blog/

 

Re: (無題)

 投稿者:EH  投稿日:2011年 4月12日(火)09時37分28秒
返信・引用
  > No.402[元記事へ]

今日、いすゞへ行って確認しましたが、
製造中止はもちろん在庫もありませんでした。
やはりどこかでつくってもらうしかないと思いますが、どなたか
ご存知ありませんか?


ていたらくな117さんへのお返事です。

> スピードメーターケーブルでしたらいすゞにまだオーダーできますよ。
 

(無題)

 投稿者:ていたらくな117  投稿日:2011年 4月11日(月)21時36分37秒
返信・引用
  スピードメーターケーブルでしたらいすゞにまだオーダーできますよ。  

Re: スピードメーターケーブル

 投稿者:EH  投稿日:2011年 4月11日(月)12時22分27秒
返信・引用
  > No.400[元記事へ]

EHさんへのお返事です。

> うんちくさん、お返事有難う御座いました。
>  76.5年式のマニュアルミッションですので9-8311-2192-1でした。
> ケーブルについては入手不能と聞いていたため、いすゞには今だ確認しておりません。
>  なお、ケーブルはまだ外しておりませんので作製の場合には利用します。
> 今後ともご教示のほどよろしく

追伸
 ケーブル製作先をご存知でしたらお教え下さい。
 

スピードメーターケーブル

 投稿者:EH  投稿日:2011年 4月11日(月)08時17分40秒
返信・引用
  うんちくさん、お返事有難う御座いました。
 76.5年式のマニュアルミッションですので9-8311-2192-1でした。
ケーブルについては入手不能と聞いていたため、いすゞには今だ確認しておりません。
 なお、ケーブルはまだ外しておりませんので作製の場合には利用します。
今後ともご教示のほどよろしく
 

Re: スピードメーターワイヤ

 投稿者:うんちくメール  投稿日:2011年 4月10日(日)22時00分9秒
返信・引用
  > No.398[元記事へ]

EHさんへのお返事です。

> 76.5年式(51年製)の1800XT(シングルキャブ)のスピードメーターのワイヤーが切れました。素人で良くわからないためご相談ですが、ワイヤー入手方法、代替品及び修理方法等ご存知の方がいらしゃいましたらお教えください。よろしくお願いします。

 スピードメーターケーブルですね?
最新情報では有りませんが未だいすゞさんから純正品が入手可能では無いかと思われます。
 部品番号はマニュアルでもオートマでも9-8311-2192-1で適合しますがオートマでも76年製のシャシナンバー5243867以降の場合は9-8311-2192-0になる様です。
よってマニュアルミッションの場合はこれで間違い無いと思いますが、オートマで有れば事前にディーラーさんなり詳しいショップに確認した方が良いと思います。
 又、不幸にして製廃だった場合でもオーダーで作ってくれる専門業者が結構有りますので相談されては如何でしょうか?
 ただし!ケーブルが切れたからと言って捨ててしまうと作って貰うにしてもサンプルが無いので対応して貰えない可能性も有りますので、くれぐれも切れたケーブルは捨てないで下さい。
 参考になれば幸いです。

http://pa95.cocolog-nifty.com/blog/

 

スピードメーターワイヤ

 投稿者:EH  投稿日:2011年 4月10日(日)13時28分47秒
返信・引用
  76.5年式(51年製)の1800XT(シングルキャブ)のスピードメーターのワイヤーが切れました。素人で良くわからないためご相談ですが、ワイヤー入手方法、代替品及び修理方法等ご存知の方がいらしゃいましたらお教えください。よろしくお願いします。  

Re: CDの取り付けについて

 投稿者:うんちくメール  投稿日:2011年 4月 1日(金)22時10分7秒
返信・引用
  > No.395[元記事へ]

kojiroさんへのお返事です。

申し訳有りません、先の投稿ですが同じ写真を二枚貼り付けしちゃいましたので追加で投稿します。

http://pa95.cocolog-nifty.com/blog/

 

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