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Re: CDの取り付けについて

 投稿者:うんちくメール  投稿日:2011年 4月 1日(金)22時07分52秒
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  > No.395[元記事へ]

kojiroさんへのお返事です。

> センターコンソールにCDプレーヤーを取り付けたいのですが。(取り付け出来るのか。又、取り付け方法について)何方かご意見をお願いします。

117に限らず旧車オーナーにとって雰囲気を壊さず最新のオーディオを奇麗に装着するのは頭の痛い問題ですね。
 ウチの117は丸目4灯ですがパイオニアのAVIC77をコンソールに、肝心のドライブたるAVICH9はリアパーセルトレイの真下(トランク内部)に押し込みました。
 所謂HDD内蔵のサイバーナビなのでCDにDVDにMDも再生出来てFM/AMラジオにテレビも視聴出来ます。
 問題ですが新しいCDを再生しようとするとイチイチリアシートを倒してCDを挿入しなければなりませんがHDDはオリジナルの10Mバイトに追加のドライブを入れて合計40Mバイトに増強し、手持ちのCDは全部HDDにDLしちゃいました。
 こう書いてしまいますと簡単に聞こえるやも知れませんが、いざ取り付けるとなると専用の取り付けキット等は有りませんし、車速パルスの取り出しをするのに速度計を改造したりで結構大変ですが素人でもやってやれない事は無いと思います。
参考迄に取り付け完了後の写真を添付しておきます。
 

http://pa95.cocolog-nifty.com/blog/

 

CDの取り付けについて

 投稿者:kojiroメール  投稿日:2011年 3月29日(火)21時11分47秒
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  センターコンソールにCDプレーヤーを取り付けたいのですが。(取り付け出来るのか。又、取り付け方法について)何方かご意見をお願いします。
 

Re: オーバーサイズピストン

 投稿者:うんちくメール  投稿日:2011年 3月28日(月)23時52分41秒
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  > No.393[元記事へ]

白いフローリアンさんへのお返事です。

> 私がクーペでレースをしていた頃140PSのG180W
このピストンですね?(写真参照)
いすゞさんの関係者からもお聞きしたのですが、この極めて特異なピストン形状は理想に近い円形の燃焼室を目指すとこう言う形になるのだそうです。
 ちなみにポルシェにもその例が有る位です。
ただ流石にウチの規制後G180WEに搭載するのは諦めまして今は某氏の許に保管されていると思います。

>ボアよりガスケットが小さければガスケットに負担が掛かるそうです。
 ブロックのボーリングをお願いしたT工業さんとも相談したのですが結論は出ず。
 所詮ガスケットですからダメモトでチャレンジです。

> いすゞの愛好者同士皆さんで協力していけたらいいなと思っています。
 ですね、例え車両は違ってもいすゞファン同志で助け合えるコミュニティーが出来ればと思ってます。

http://pa95.cocolog-nifty.com/blog/

 

Re: オーバーサイズピストン

 投稿者:白いフローリアン  投稿日:2011年 3月27日(日)11時18分2秒
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  > No.392[元記事へ]

うんちくさんへのお返事です。

うんちくさん貴重なアドバイスを  有難う御座います。私がクーペでレースをしていた頃140PSのG180Wを87パイにボアアップしてG200Wのガスケットを使用してました。水廻りの穴は少し加工したように覚えています。ボアよりガスケットが小さければガスケットに負担が掛かるそうです。
いすゞの愛好者同士皆さんで協力していけたらいいなと思っています。
 

Re: オーバーサイズピストン

 投稿者:うんちくメール  投稿日:2011年 3月26日(土)20時11分14秒
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  > No.391[元記事へ]

白いフローリアンさんへのお返事です。

> 88,5パイじゃなく87,5パイで製作出来ないか相談してみます。87,5パイの方が耐久軽量に優れ、純正のガスケットが使えるからです。それでは、よろしくお願いしなす。

当方のG180WE改2?はピストンが純正ですのでボアを87mmに拡大しましたが88.5mm迄広げると隣接するシリンダ間の間隔が狭くなりガスケットが吹き抜ける現象が稀に有ると聞いてますので懸命かとは思います。
 それとブロックに鋳込みの際の「ス」が入ってる場合が有るそうですがこればっかりはボーリングして見ないと何とも言えません。
尚、最終的な結論では有りませんがガスケットは純正の1800用でそのまま使えそうです。
 同じG型でもG200WEはG180WEでは無くWAの末裔で水路が違う為ガスケットに互換性は有りません。
 健闘をお祈りしております。
 

http://pa95.cocolog-nifty.com/blog/

 

オーバーサイズピストン

 投稿者:白いフローリアン  投稿日:2011年 3月22日(火)22時24分2秒
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  88,5パイじゃなく87,5パイで製作出来ないか相談してみます。87,5パイの方が耐久軽量に優れ、純正のガスケットが使えるからです。それでは、よろしくお願いしなす。  

Re: ピストン

 投稿者:白いフローリアン  投稿日:2011年 3月20日(日)13時06分42秒
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  > No.389[元記事へ]

ZZR.ZZRさんへのお返事です。

> 2年前、埼玉のB自動車でG180Wのオ ーバーホールをしました。ピストンリングはいすゞで入荷。ピストンとコンロッドは中古で再生出来ました。先週はトランクルームのゴムを9990円で購入。自分で出来るのはこの位ですね。お金を貯めてやった方がよいのではないでしょうか。
ZZR、ZZRさんお返事有難うございます。いすゞの部品は、なかなか出てないので皆さんご苦労の事と思います。どしても先の事を考えると部品がある時に何とかしようと思ってしまいます。私もピストン屋の親父がピストンを作っつてくれる内になんとかしたいと思います。
 

ピストン

 投稿者:ZZR.ZZR  投稿日:2011年 3月20日(日)03時54分44秒
返信・引用
  2年前、埼玉のB自動車でG180Wのオ ーバーホールをしました。ピストンリングはいすゞで入荷。ピストンとコンロッドは中古で再生出来ました。先週はトランクルームのゴムを9990円で購入。自分で出来るのはこの位ですね。お金を貯めてやった方がよいのではないでしょうか。  

Re: ピストン

 投稿者:うんちくメール  投稿日:2011年 3月17日(木)23時24分42秒
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  > No.387[元記事へ]

白いフローリアンさんへのお返事です。

> うんちくさん、お返事有難う御座います。いっしよにピストンを製作依頼して下さる方を集めています。ピストン屋の親父は、いすゞ好きで、今回はいい物を作りたいので軽量の為ピントップを短くして、それに応じて長いコンロットも同時製作します。セットで20万する所初回5セットに限り10万ちょいで作ってもらえます。金型を作る為、数人の予約が必要なのです。よろしくお願いします。

やはりそう言う事ですか。
同年代のツインカムたる2TG等からするといすゞのG型は人気が無いのでかなり厳しいと思いますが頑張って下さい。
 当方はG180WEをボアアップして2リットル化してますがブロックのボーリングをお願いした練馬区の老舗たるT工業さんでさえG型のブロックをボーリングするのは○年ぶりとか言われた位です。
完成の暁には是非拝見したく!

http://pa95.cocolog-nifty.com/blog/

 

ピストン

 投稿者:白いフローリアン  投稿日:2011年 3月17日(木)22時18分49秒
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  うんちくさん、お返事有難う御座います。いっしよにピストンを製作依頼して下さる方を集めています。ピストン屋の親父は、いすゞ好きで、今回はいい物を作りたいので軽量の為ピントップを短くして、それに応じて長いコンロットも同時製作します。セットで20万する所初回5セットに限り10万ちょいで作ってもらえます。金型を作る為、数人の予約が必要なのです。よろしくお願いします。  

Re: ピストン

 投稿者:うんちくメール  投稿日:2011年 3月17日(木)02時29分36秒
返信・引用
  > No.385[元記事へ]

白いフローリアンさんへのお返事です。

> > G200Wのブロックを壊してしまい困っています。ピイストン製作前まで漕ぎ付けましたがロットが溜まらなければ製作してもらえません。純正パーツは出ませんので何方か手助けしてもらえないでしょうか。有名メーカーで88.5パイです。
> ピストン屋の親父の話しでは5ロット必要です。オーバーサイズピストンを探している方,器用利欲お願いします。

文面ではよく判らないのですが要するにG200WE用のピストンがご入用と言う事でしょうか?
であれば・・・
エスコートさん
http://www.escort.ico.bz/erp_isuzu.html
又はそろばんじゃ無いトモエさん
http://www3.ocn.ne.jp/~tomoeltd/isuzu.html
 もしかして何れも問い合わせ済みかも知れませんが・・・
何れもダメな場合ですが。少ない経験で言うとリングさえ新品を奢ってやればピストンは中古でも問題無いと思いますのでY!か解体屋さん等で探して見る手も有ります。
 尚、ワタシは昨年秋にG200WE用の純正リング一式をいすゞさんで手配&入手してますので多分今でも入手可能では?
参考迄に只今OH中のそのG200WE用ピストンを貼り付けしておきます。

http://pa95.cocolog-nifty.com/blog/

 

Re: ピストン

 投稿者:白いフローリアン  投稿日:2011年 3月12日(土)21時17分18秒
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  > No.384[元記事へ]

> G200Wのブロックを壊してしまい困っています。ピイストン製作前まで漕ぎ付けましたがロットが溜まらなければ製作してもらえません。純正パーツは出ませんので何方か手助けしてもらえないでしょうか。有名メーカーで88.5パイです。
ピストン屋の親父の話しでは5ロット必要です。オーバーサイズピストンを探している方,器用利欲お願いします。
 

ピストン

 投稿者:白いフローリアン  投稿日:2011年 3月11日(金)23時04分5秒
返信・引用
  G200Wのブロックを壊してしまい困っています。ピイストン製作前まで漕ぎ付けましたがロットが溜まらなければ製作してもらえません。純正パーツは出ませんので何方か手助けしてもらえないでしょうか。有名メーカーで88.5パイです。よろしくお願いします。  

Re: (無題)

 投稿者:うんちくメール  投稿日:2011年 3月 8日(火)22時30分53秒
返信・引用
  > No.381[元記事へ]

bonさんへのお返事です。

> 角目ライトから丸目にスワップ可能でしょうか?宜しくお願いします。
どなたからもレスが有りませんので・・・・

当方丸目4灯車両につき実体験では有りませんのであくまで聞いた(見た)話しですが角目から丸目へのコンバートには大別して3種類有ると思います。
一つ目は丸目のフロント部分を切り取って丸ごと角目に移植する。
二つ目にはヘッドライトプレート?を加工して丸目4灯を押し込む。
三つ目にはシートメタルを加工してヘッドライトプレートを作り丸目4灯にする。

それぞれの問題点ですが、2と3の場合フロントグリルは丸目4灯用の金網グリルとヘッドライトリング(固定金具含)の入手で何れも純正品は製廃なので何らかの方法で入手しなければなりません。
 グリル等は簡単な構造なので何となく見てる分には作れそうですがあの金網は既製品には無い物で実質上不可能だと思います。
 増してや1の丸目のフロントを丸ごと入手となると更に困難?と言うかそれなりの対価を支払う事になります。
 一番安く上がるのは2、のそのまま丸型ヘッドランプを無理やり押し込む方法ですが、ヘッドライトが寄り目になりかなり不自然なディザインになってしまいますし、しかも純正金網グリルは別途確保しなければなりません。
 何れの方法でやるにしてもウデの立つ頼りになる板金屋さんを探す事が先決だと思います。

http://pa95.cocolog-nifty.com/blog/

 

エアコン修理

 投稿者:てつおメール  投稿日:2011年 2月22日(火)22時57分56秒
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  以前掲載しましたエアコンのコンプレッサー乗せ換え修理がおわりました。新規ブラケットを製作して、オリジナルとは違うコンプレッサーを用い、新型フロン対応にしています。PA96でしたら鋳造ブラケットがまだありますので東広島のカーエアコン修理専門の森電機さんにお問い合わせください。
森電機で検索していただいたら修理過程が載っています。
なおコンプレッサーのリビルトは数件大手に聞きましたが、パーツがないのですべて不可でした。
 

(無題)

 投稿者:bon  投稿日:2011年 2月17日(木)21時33分35秒
返信・引用
  角目ライトから丸目にスワップ可能でしょうか?宜しくお願いします。  

XC配線図

 投稿者:zzr.zzr  投稿日:2011年 2月 5日(土)13時16分0秒
返信・引用
  配線図(XC・オートマ用)拡大コピーしました。送り先を記入ください。  

Re: 配線

 投稿者:うんちくメール  投稿日:2011年 2月 3日(木)21時52分34秒
返信・引用
  > No.378[元記事へ]

KSさんへのお返事です。

> はじめまして。よろしくおねがいします。
> 今、49年XCを直しています。
> メーターパネルを外すとエンジンはかからないのでしょうか?
> メーターパネルを取り付けエンジンをかけようとしたところ配線から煙が出て黒色の線が溶けてしまいました。配線をひきなおさないといけません。
> 配線図を探しています。

配線から煙が出ると言う事は何れにせよケーブルに過電流が流れている事は確実。
もしかしてアンメーターの配線を外したままにしてませんか?
 尚、配線図ですがお送り出来なくは無いですが・・・とりあえずDM戴きゴソウダンと言う事で。
 

http://pa95.cocolog-nifty.com/blog/

 

配線

 投稿者:KS  投稿日:2011年 1月30日(日)21時03分50秒
返信・引用
  はじめまして。よろしくおねがいします。
今、49年XCを直しています。
メーターパネルを外すとエンジンはかからないのでしょうか?
メーターパネルを取り付けエンジンをかけようとしたところ配線から煙が出て黒色の線が溶けてしまいました。配線をひきなおさないといけません。
配線図を探しています。
 

リアサイドウィンドのガスケット

 投稿者:EH  投稿日:2011年 1月13日(木)07時54分35秒
返信・引用
  うんちくさんへ
 写真まで掲載して頂き、ありがとうございました。
 ご助言のソフト99製のゴム用隙間充填剤を塗布してみます。
 

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