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東西線の状況。

 投稿者:あもーれ  投稿日:2017年 4月10日(月)18時59分23秒
返信・引用
  管理人様
15000系66Fの写真を撮影されたのですね。
>05系の6-7次車へのB修がどのような仕様になるのか楽しみです。
年度も変わったので、いよいよ19F以降のB修もまもなく開始でしょうから新たなVVVFとして従来の東芝PMSMなのか三菱になるのか興味深いところです。
今日撮影した17Fを添付します。前回と異なり各駅停車表示が出て、ROM更新も完了しているところが前回と違う点です。
 
 

釜山-金海軽電鉄

 投稿者:gt j  投稿日:2017年 4月 6日(木)22時42分24秒
返信・引用
  Please permit to use your video of 釜山-金海軽電鉄. I'll make sure of noticing your copyright. I'll make video like this.>>https://www.youtube.com/watch?v=Roazp23TzKI

https://www.youtube.com/watch?v=Roazp23TzKI

 

(無題)

 投稿者:Pierre2427(管理人)  投稿日:2017年 3月26日(日)22時26分50秒
返信・引用
  ■尾崎俊史さん
お久しぶりです。
ミラノ編の更新は今年中(夏頃?)には再開したいと思っております。
更新が滞ってしまい申し訳ございません。

■Mr.Teruzuki301
Thank you for information!
I checked youtube movie and be surprised because thats exterior is really look-alike SP1900.
But I also think that its interior is more modern than SP1900.
Is this the first 8 cars formation in Ma On Shan Line?

■あもーれさん
東西線の情報ありがとうございます。
「各駅停車」の表示及び案内放送の更新は目新しいですね。
いずれはJRのE231-800や東葉2000にも波及するのか気になります。
15000系は先日当方も偶然65Fに乗車しましたが、
確かに教えて頂いた箇所について仕様変更されていました。
(一方、主電動機をPMSMにしなかったり、前照灯が従来通りHIDだったりと
極力従来編成の仕様に合わせているようですね)
15000系の従来編成も放送やLCDの表示も更新されていましたが、
LCDのアニメーション機能は追加されておらず、少々意外でした。
05系の6-7次車へのB修がどのような仕様になるのか楽しみです。

■船橋都民さん
はじめまして。本日は寒く、また雨の中、JICA横浜の展示をご覧に
わざわざ遠方からお越し頂きまして誠にありがとうございます。
ご覧頂きまして本当に嬉しいです。深く感謝申し上げます。
田園都市線8500系も2020系の導入により今後順次置き換えが再開されるかと思いますが、
またジャカルタ等で再就職する編成が出るのか、今から非常に気になるところです。
今後ともどうぞ宜しくお願い致します。
 

JICA横浜

 投稿者:船橋都民  投稿日:2017年 3月26日(日)21時25分8秒
返信・引用
  前からホームページを閲覧させて頂いておりまして、今回始めて書き込ませて頂きます。
本日、雨の降る寒い中で空転続出のA快特展望席に身を委ねてJICA横浜の展示会を拝見しに参りましたが、昼時だったのか見学者が自分一人だけでした。が、今回の展示で制作した模型が展示されたのも、個人で制作したモノでも光栄だと思いました。今も途上国ではインフラ整備が追い付いていないので、世界をリードした日本の鉄道技術が途上国の発展に繋がると考える所です。

近々東急も田園都市線用8500系の置き換えを本腰入れて始めるので(あの爆音が時機聴けなくなるのは寂しいですが)腐食の心配が無いステンレス車両や整備が行き届いた鋼体車両が、日本の鉄道技術と共に途上国鉄道支援の一環になればと思います。
 

15114F

 投稿者:あもーれ  投稿日:2017年 3月18日(土)20時56分9秒
返信・引用
  最後に、15114Fを見かけたのでそれも添付しますね。
行先表示器がフルカラーで各駅停車表示になっているのが特徴です。
この増備車両のLCDは、B修完了車と同じアニメーション機能搭載ですが、VVVFはIGBTの三菱の従来と同じ方式のようです。
 

東西線の状況。

 投稿者:あもーれ  投稿日:2017年 3月18日(土)20時49分1秒
返信・引用
  こんばんは。
東西線の状況を簡単に報告します。
05系のB修状況。
17Fが完了し出場したので、4月以降19F以降にも波及することでしょう。
ROM更新状況。15000系増備車と同じ車内放送、行先表示の各駅停車表示。
07系はだいたい完了しており、15000系も順次完了おりますが、N05系には波及していません。
05系は15F以外のB修車には普及してない模様です。
LED蛍光灯と行先表示器の交換。
N05系39Fも完了したので、40F以降も順次行われるでしょう。
写真は、各停表示の07系75F。行先表示がフルカラーになったN05系39F。B修完了した17Fです。
携帯電話での撮影のため、画素が粗いですのでごめんなさい。
 

EWL C-train

 投稿者:Teruzuki301  投稿日:2017年 3月13日(月)00時40分51秒
返信・引用
  The SP1900 look-alike CRRC Changchun East Rail Line C-train (D397/398) have entered service at Ma On Shan Line today.
EWL C-train uses the same Mitsubishi IGBT-VVVF traction system that uses on the East Rail Line Hyundai Rotem R-Train.
 

東西線の状況。

 投稿者:あもーれ  投稿日:2017年 3月 2日(木)14時32分33秒
返信・引用
  管理人様。
>15000系の増備車は従来編成との仕様の差異はございましたか?
私も未乗車ですが、友人の情報なのでお断りしておきますが、LCDがB修完了車と同じアニメーション機能搭載の2画面。自動放送も更新されたようで、LCDも各停から各駅停車の表記変更。今まで各駅停車は行先のみから各駅停車も表示されるように変更。
中央線直通の行先表示がJR線直通からJR中央線直通に変更などがあるそうです。
17FもB修完了し出場したそうです、15Fも自動放送や表示が15000系64Fに準じた雰囲気になったとか…
こうなってくると、次なるB修対象ですが、おそらくLED蛍光灯非搭載の19F、20Fになるのでしょうかね。
 

ミラノ編の更新は?

 投稿者:尾崎俊史  投稿日:2017年 2月27日(月)22時43分31秒
返信・引用
  今晩は、久しぶりの投稿です。ところで、ミラノ編の更新の予定は無いのでしょうか?3号線以外の地下鉄情報や路面電車等の情報も見てみたいのですが。  

(無題)

 投稿者:Pierre2427(管理人)  投稿日:2017年 2月17日(金)01時13分14秒
返信・引用
  お返事が遅くなってしまい、申し訳ございません。

■幻想夜行さん
バンコク~チェンマイの夜行列車の情報ありがとうございます。
「ナコーン・ピン」号特急が新車に置き換えられた後ということは、11月11日以降にご訪問されたのですね。
新車も気になっておりましたが、食堂車がビュッフェ形式とは知りませんでした。
混雑している場合は大変そうですね。
寝台まで料理を持ってきてくれるサービスは行っていなかったでしょうか?

ハエ対策で苦労されたとは災難でしたね^^;

■e235さん
ありがとうございます。楽しそうなゲームですね。

■MAKIKYUさん
KORAILのダイヤ改正情報ありがとうございます。
先月SRT狙いで訪韓してきましたが、SRTの開通によりさらにダイヤが複雑になった印象を受けました。
ヌリロが湖南線・全羅線運用に入るようになったのは興味深いですね。
確かにせっかくのITXセマウル並の車内設備なのですから、ソウル駅~新昌間のような
短距離運用ではなく、長距離運用に入れた方が本領発揮できている気がします。

■あもーれさん
東西線情報ありがとうございます。
今後のB修繕対象と思われる05系19F~24F及び07系を除いて
フルカラーLED、車内蛍光灯LED化が順調に進められているようですね。

15000系の増備車は従来編成との仕様の差異はございましたか。
(当方まだ乗車できておりません)

■Mr. AVBE54 and MR. 3av151
Thank you for information about South Island Line!
I want to take South Island Line as soon as possible.:)

■nobuさん
ありがとうございます。
西船橋駅のJR側のトイレが再度改修されていたとは初めて知りました。
今年もどのような1年になるのでしょうか(既に1か月半が過ぎてしまいましたが^^;)。
楽しみです。

■じょしゅさん
ありがとうございます。議政府軽電鉄破産ニュースには衝撃を受けました。
今後、運営事業者を変えて存続するのでしょうか?
同じような境遇であろう龍仁軽電鉄も心配になってきます。

■Mr. austinhuang
Thank you for information about Montréal metro.
Did Azul trains already return to service?

■インド広軌さん
ウズベク鉄道及び中央アジアの撮影事情の情報、誠にありがとうございます。
私も行く行くは中央アジアにも行ってみたいと思っております。
ウズベキスタンがそこまで撮影に厳しいとは思いませんでした。
私も過去に某都市の地下鉄を撮影した際に警察の詰所まで連行された経験があるので、
無理はしないようにします(笑)
イスラム過激派対策であれば致し方ない面もありますね。
(そのような情勢が一日も早く解消されることを祈ります)
 

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