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ウズベキスタンの鉄道

 投稿者:インド広軌  投稿日:2016年 3月17日(木)14時46分51秒
返信・引用
  お久しぶりです。

前回のカザフスタンに続きウズベキスタンに出張した際に首都タシケントの地下鉄やトラム、バス、高速鉄道アフラシャブ号に乗ってきました。

ただし地下鉄は撮影禁止で撮影できず、高速鉄道アフラシャブ号(スペイン:タルゴS130使用)のみ撮影できました。
サマルカンドまでは全線複線(ただし高速鉄道と一般貨物の線路が併走している区間とガチな複線区間と両方あります)で途中駅は無停車でした。
車内はKTXと同じ真ん中向かい合わせ方式で車内のテレビで映画や現在地地図の表示が行われていました。あと、乗客にはケーキが出ました。
 
 

初めまして

 投稿者:シャロ  投稿日:2016年 3月16日(水)20時28分18秒
返信・引用
  東京メトロが好きな音鉄です。
最近、千代田線の自動放送がトーンの高いものになりました。
東西線はかなり暗めの放送なので、僕的には明るいものに変わって欲しいと思います。
よろしくお願いいたします

http://metroroom.lv9.org/

 

(無題)

 投稿者:Pierre2427(管理人)  投稿日:2016年 3月 3日(木)22時15分22秒
返信・引用
  返信が遅くなってしまい、申し訳ございません。
1月から2月にかけて、ほぼ隔週のペースで週末(1泊2日または2泊3日)に
フィリピン・ベトナム・インドネシア・韓国・台湾と行ってきました。
上記の順番に順次更新しています(次の更新は台湾で、その次はフィリピンに戻ります)。

■あもーれさん
東西線の情報ありがとうございます。
07系初のLED蛍光灯化ですね。
15FのB修工事の内容も気になります。唯一の4象限チョッパ車となった17Fもしっかり記録しておこうと思います。

■Mr.austinhuang
>About Montreal
Great! Definitely, Bombardier is Canadian company :D (But Bombardier Transportation is Germany)

>About Shanghai
Yes, I think Line 4 and 8 is not enough...
Did you go back to Shanghai temporarily sometimes? (For example, New Year)

■しんきちさん
ご無沙汰しております。
新盆唐線・水仁線の延伸開通に加え、仁川空港磁気浮上鉄道が電撃的に開通したのには驚きました。
驪州線・仁川2号線・釜山1号線延伸・東海南部線電鉄化と、今年は新路線開業ラッシュになりそうですね。

■ほうのみさん
水仁線延伸区間はもう乗車されましたか?
私は今年秋頃にまとめて乗りに行こうと思います。
ソウルメトロ4000系と341000系が2年後に早くも法定耐用年数到来とのことですが、
2号線車両も一部が25年以上使用しているところを見ると、まだ使用する可能性も個人的にはあると思います。
(両車両ともステンレス車なので、ほとんど劣化しているようには見えませんね)

311095Fでシングルアームパンタグラフとヘッドライトが増設されたのは驚きました。
シングアームパンタグラフは新盆唐線でも採用されていますが、
いよいよ他の路線・車両にも普及するのか楽しみです。
 

07系71F

 投稿者:あもーれ  投稿日:2016年 2月19日(金)18時54分35秒
返信・引用
  管理人様
こんばんは。
07系71Fの写真が撮影できたので、アップロードします。
東西線の動きとして05系15FもB修工事開始し、24FはLED蛍光灯交換完了しました。
東葉高速2000系は、蛍光灯の間引き終了。
この中で気になるのは、15FのB修工事。今まで東芝製のPMSMでしたが、16000系増備車が三菱製になり独特のブーンという音が無く静かになっているので、東芝製を採用か三菱製に採用を変えるのか興味深いです。
では。
 

(無題)

 投稿者:ほのうみ  投稿日:2016年 2月15日(月)21時25分35秒
返信・引用
  12日後には水仁線松島~仁川区間の開業が近づいていますね...
1月末に新盆唐線光教まで延伸開業しました。今年で、新盆唐線が開通5周年に迎えました。
(水仁線でにこまきwwww 6年前から電車を人扱いするのに面白くつけました)

2年後には4号線ソウルメトロ4000系とコレイル341000系初期車両の法定耐用年数が到来しますね....
果たして2年後、この車両は生き残ることができるでしょうか。 もし置き換えするとすれば、どの新車が登場するのですか?

1月末に311000系311095Fが登場しました。 新トングリですが、シングルアムパンタグラフなどが採用されたとします。
 

今年も、韓国での新規開通が続くよう

 投稿者:しんきち  投稿日:2016年 1月29日(金)17時09分31秒
返信・引用
  こんにちは。ご無沙汰しています。今年もよろしくお願いします。

さて、韓国の新盆唐線、亭子~光教間12・8kmの延伸開通、どうやら予定通り明日1月30日に実施されるようですね。これで、ソウルから水原市までの鉄道によるアクセスルートが、もう1本増えることになるようです。光教駅は霊通区で、水原市街地の北のはずれ?なんでしょうか。私も昨年7月の訪韓時に、既開通区間には乗ってきましたが、新規開通区間にも、また乗る機会が与えられることを願っています。

4週間後の、2月27日(予定)には、水仁線の松島~仁川間も開通とのこと。暫定的な終点の松島駅にはやはり昨年7月に行ってきましたが。私が1988年の初訪韓時に乗った、ナローの旧水仁線の終点、松島駅がどの辺りにあったのか・・今となっては判然としませんでした。
ともあれ、今回、京仁線終点の仁川駅まで延長され、両線が接続されることになります。

4月頃には、新規路線の、中部内陸線(城南ヨ州線)の板橋(新盆唐線と接続)~利川~ヨ(馬へんに麗)州間54・8Kmが開通、京畿道の鉄道空白地域に新電鉄路線が開通。さらに7月頃には、仁川都市鉄道の2号線29.2Kmも開通とのこと。

中国ほどではないですが、韓国も日本に比べれば、都市鉄道路線の延長が続いています。この勢いはいつまで続くのか。。。

 

Reply from Montreal

 投稿者:austinhuang  投稿日:2016年 1月10日(日)04時34分28秒
返信・引用 編集済
  Happy New Year! Bonne Anneé!

■Reply to Supporter from Hong Kong
既然你会中文,我?是中文打字吧。
If you can't see Chinese, then whatever.
看到MTR西鐵的新列車有了横長LCD?示屏,上海地鐵3 4号線的新車也有
I see that there's LCD on the door, I found that there's also LCD on the door of the new type in Line 3 and 4.

■Reply to Pierre2427:
>About Montreal
1.MPM-10 is made by Alstom and Bombardier in Quebec. BTW Bombardier is a company based in Montreal.
   The new type of Toronto Tramway is also made by Bombardier. https://en.wikipedia.org/wiki/Flexity_Outlook_(Toronto_streetcar)
2.Also the (former) main type in Green Line, MR-63 since 1963, is going to be replaced.
>About Shanghai
3.Shanghai Metro is the longest in the world. However, some lines don't have enough people to take...

[AD] I started to be a researcher in social (mainly internet) problems. If you want to have a try in my survey please send your request to austin0131@yahoo.ca.

That's all. Thanks!

http://www.flickr.com/photos/austin0131

 

07系の変化

 投稿者:あもーれ  投稿日:2016年 1月 4日(月)20時51分49秒
返信・引用
  あけましておめでとうございます。
最近見掛けなかった07系71Fに乗車する機会がありましたので、報告します。
結論から申し上げますと、残念な事に座席の07系のオリジナルのピンク色の座席が消滅してしまいました。東西線の独特の青い柄入り模様に交換完了。これにより、07系のオリジナル座席は消滅です…
ただ、先に交換した72Fとの違いがあり、それは蛍光灯のLED化でして71FのみLEDの蛍光灯がついた07系になります。
また、東葉高速2000系の蛍光灯の間引きも少数派になりつつありますが、LED蛍光灯の交換は現状行われていません。
また、動きがあれば報告します。
本年もよろしくお願いします。
 

Happy New Year!

 投稿者:Pierre2427(管理人)  投稿日:2016年 1月 2日(土)01時07分41秒
返信・引用 編集済
  あけましておめでとうございます。
本年もどうぞ宜しくお願い致します。
Happy New Year! 新年快樂!

■Mr.Supporter from Hong Kong

>About SP1900
Great! Congratulations for starting oparation of 8-cars SP1900 from today!
Is this the first train in HK which installed with wide LCD monitors?

And thank you for information about ERL 12-cars SP1900.
I want to go to HK before this summer.

>About LRT
Wow, new body frames are made by UGL-CSR?
I'm surprised that two cars will be repaired by MTR!
(not by rolling stock manufacturer)

Happy New Year. I wish you all the best for this year.

■じょしゅさん
本年も宜しくお願い致します。
台北メトロの放送順序を入れ替えるとは驚きました。
台鐵や高鐡等も追従して放送順序を入れ替えるか気になりますね。

■Mr.austinhuang
Bonjour!
Wow! You (or with your family?) moved to Canada!
Not for study abroad?

>About Shanghai Metro
Great network!
Yes, I already took Line 12,13 and 16 in January 2014.
But not uploaded yet. Sorry.
I upload photos below.

>About Métro de Montréal
Is this Métro MPM-10 manufactured by Alstom?
It looks a little similar to Métro de Paris.

■ほうのみさん
水仁線の延伸開通楽しみです。いよいよ来月なのですか。
また開通したら乗りに行きます!
水原~漢大ap間の開業も待ち遠しいですね。

新トングリやソウルメトロ新2000系がデビューして早くも10年ですか。
時が過ぎるのは早いですね^^;

■nobuさん
昨年もお世話になりました。
振り返ってみると、昨年もいろいろと大きな動きがあった1年でしたね。
(京成3300形・北総7260形は思い入れがあったので、当日帰省して撮りに行きました)
今年もどのような1年になるか楽しみですね。
本年もどうぞ宜しくお願い致します。
 

Continue updates on MTR

 投稿者:Supporter from Hong Kong  投稿日:2015年12月30日(水)16時35分36秒
返信・引用
  1. MTR announced that the first set of 8-cars SP1900 will start operating in 2/1/2016.
(Link: http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-15-117-E.pdf)

2. The 8-cars SP1900 are installed with  LCD monitors above the doors and at the end part of the train.
(Link: http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-15-097-E.pdf)

3. It is heard that all 12-cars SP1900 will leave ERL before the coming summer for the shortening and renew works for EWC. If you wish to take photos and videos of SP1900 running on ERL, please visit Hong Kong as soon as possible.

4. Two new body frames of Light Rail arrived LRT Depot at 29/12/2015. It is estimated that MTR tries to repair #1112 and #1118 of Phase 4 train,in which two trains are under service suspension. #1112 derailed due to overspeed at curve smaller than R200 in 2013. A crane lorry fell down and hit #1118 in 2010.


Finally, happy new year to all of you here!!

Pictures:
Upper: New LCD Monitors of SP1900
Middle: Passenger display ofWRL station indicating whether the car is 7 cars or 8 cars
Lower: New Body Frame of Light Rail
 

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