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 投稿者:幻想夜行  投稿日:2016年 5月14日(土)13時21分52秒
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  「西船junctionどっとこむ」は東亜・南米の都市鉄道における情報が閲覧できて、私個人は楽しいのですが、モンゴルやサハリン、南アジア(スリランカなど)をとりあげることはないのでしょうか。特に、モンゴルはネットや書籍でも近隣諸国であるにもかかわらず、情報量が少ないのが気がかりです。どうか、ご一行をお願いします。  
 

韓国関係の話題

 投稿者:しんきち  投稿日:2016年 4月27日(水)18時40分41秒
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  韓国の中部内陸線、4月開通の予定が、韓国らしく例によって、7月に延期されたようですね。再度の延期はさすがにないでしょうか。

それと、水西発着高速鉄道(兼首都圏急行電鉄?)は、8月開通予定が、2~3ヶ月遅れるとのこと。ビックリしたのは、だいぶ先だと思っていた水西高速鉄道の開通が、もう今年中に迫っているって事です!凄いスピードで建設工事をしていたのでしょうか。あまり拙速過ぎて、開通を遅らせざるを得なくなったのか。良くも悪くも韓国らしいと感じますが。

この前の全羅線の事故も、大惨事になり兼ねない可能性がありました。現実には、運転士?1人の死亡だったようですが、コレイルの安全性に懸念を抱きます。今後どうなっていくのか。注視はしています。
 

東西線九段下駅

 投稿者:シャロ  投稿日:2016年 3月18日(金)21時46分38秒
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  東西線九段下駅2番線にホームドアがつきましたね
これに伴い、発車メロディが駅側のスイッチではなく、車掌氏が携帯しているリモコンから操作できるようになりました。
このスイッチは、一度扱えばフルコーラなる仕組みのようです。
 

タシケントトラム

 投稿者:インド広軌  投稿日:2016年 3月18日(金)20時04分14秒
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  度々連続投稿失礼します。


1枚目がタシケントのトラムです。
ドアや運転台は片側のみにあり、終点にループ線がある形式になっています。
また新型車両も導入されています。
地球の歩き方のデータと違い、中心部では廃止されバスに置き換わっていますが、タシケント駅周辺から郊外にかけてはまだ走っていました。
道の途中で道路の真ん中の複線から道端に線路が振ります。
また線路の上を一般車両が時速100km近くで走っていました。
 

タシケント地下鉄

 投稿者:インド広軌  投稿日:2016年 3月17日(木)15時08分9秒
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  続きです。

タシケント地下鉄は撮影禁止で警察官の警備も厳しく、遠方から地上区間を撮影することしかできませんでした。
ウズベキスタン線、チランザール線、ユヌサバード線の3路線があります。
駅構内は大阪地下鉄御堂筋線の淀屋橋駅みたいな高天井で豪華で荘厳でした。
高天井にテレビCMが投影されていました。
列車は大体10分おきくらいに来ます。
駅表示は藍色に白抜きでウズベク語ラテン文字。停車駅が全て書いてあります。
 

ウズベキスタンの鉄道

 投稿者:インド広軌  投稿日:2016年 3月17日(木)14時46分51秒
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  お久しぶりです。

前回のカザフスタンに続きウズベキスタンに出張した際に首都タシケントの地下鉄やトラム、バス、高速鉄道アフラシャブ号に乗ってきました。

ただし地下鉄は撮影禁止で撮影できず、高速鉄道アフラシャブ号(スペイン:タルゴS130使用)のみ撮影できました。
サマルカンドまでは全線複線(ただし高速鉄道と一般貨物の線路が併走している区間とガチな複線区間と両方あります)で途中駅は無停車でした。
車内はKTXと同じ真ん中向かい合わせ方式で車内のテレビで映画や現在地地図の表示が行われていました。あと、乗客にはケーキが出ました。
 

初めまして

 投稿者:シャロ  投稿日:2016年 3月16日(水)20時28分18秒
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  東京メトロが好きな音鉄です。
最近、千代田線の自動放送がトーンの高いものになりました。
東西線はかなり暗めの放送なので、僕的には明るいものに変わって欲しいと思います。
よろしくお願いいたします

http://metroroom.lv9.org/

 

(無題)

 投稿者:Pierre2427(管理人)  投稿日:2016年 3月 3日(木)22時15分22秒
返信・引用
  返信が遅くなってしまい、申し訳ございません。
1月から2月にかけて、ほぼ隔週のペースで週末(1泊2日または2泊3日)に
フィリピン・ベトナム・インドネシア・韓国・台湾と行ってきました。
上記の順番に順次更新しています(次の更新は台湾で、その次はフィリピンに戻ります)。

■あもーれさん
東西線の情報ありがとうございます。
07系初のLED蛍光灯化ですね。
15FのB修工事の内容も気になります。唯一の4象限チョッパ車となった17Fもしっかり記録しておこうと思います。

■Mr.austinhuang
>About Montreal
Great! Definitely, Bombardier is Canadian company :D (But Bombardier Transportation is Germany)

>About Shanghai
Yes, I think Line 4 and 8 is not enough...
Did you go back to Shanghai temporarily sometimes? (For example, New Year)

■しんきちさん
ご無沙汰しております。
新盆唐線・水仁線の延伸開通に加え、仁川空港磁気浮上鉄道が電撃的に開通したのには驚きました。
驪州線・仁川2号線・釜山1号線延伸・東海南部線電鉄化と、今年は新路線開業ラッシュになりそうですね。

■ほうのみさん
水仁線延伸区間はもう乗車されましたか?
私は今年秋頃にまとめて乗りに行こうと思います。
ソウルメトロ4000系と341000系が2年後に早くも法定耐用年数到来とのことですが、
2号線車両も一部が25年以上使用しているところを見ると、まだ使用する可能性も個人的にはあると思います。
(両車両ともステンレス車なので、ほとんど劣化しているようには見えませんね)

311095Fでシングルアームパンタグラフとヘッドライトが増設されたのは驚きました。
シングアームパンタグラフは新盆唐線でも採用されていますが、
いよいよ他の路線・車両にも普及するのか楽しみです。
 

07系71F

 投稿者:あもーれ  投稿日:2016年 2月19日(金)18時54分35秒
返信・引用
  管理人様
こんばんは。
07系71Fの写真が撮影できたので、アップロードします。
東西線の動きとして05系15FもB修工事開始し、24FはLED蛍光灯交換完了しました。
東葉高速2000系は、蛍光灯の間引き終了。
この中で気になるのは、15FのB修工事。今まで東芝製のPMSMでしたが、16000系増備車が三菱製になり独特のブーンという音が無く静かになっているので、東芝製を採用か三菱製に採用を変えるのか興味深いです。
では。
 

(無題)

 投稿者:ほのうみ  投稿日:2016年 2月15日(月)21時25分35秒
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  12日後には水仁線松島~仁川区間の開業が近づいていますね...
1月末に新盆唐線光教まで延伸開業しました。今年で、新盆唐線が開通5周年に迎えました。
(水仁線でにこまきwwww 6年前から電車を人扱いするのに面白くつけました)

2年後には4号線ソウルメトロ4000系とコレイル341000系初期車両の法定耐用年数が到来しますね....
果たして2年後、この車両は生き残ることができるでしょうか。 もし置き換えするとすれば、どの新車が登場するのですか?

1月末に311000系311095Fが登場しました。 新トングリですが、シングルアムパンタグラフなどが採用されたとします。
 

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