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Re: ボルテージレギュレータ

 投稿者:PA96-81年XC  投稿日:2021年 4月28日(水)11時31分43秒
返信・引用
  > No.795[元記事へ]

自己レスとなります。
やはり、トヨタ系といすず系ではピンのアサインが異なっていました。
EとBは同じ位置
NとIGは逆の位置
LとFも逆の位置

ピンのアサインを変更すればトヨタ系のレギュレータを流用できそうでした。
以上、失礼しました。

> お世話になります。
> ボルテージレギュレータを機械式から
> トランジスタ式に変更したいと考えています。
> 機械式のコネクタ配線ですが、切り欠きを上にして
> 左上から時計周りに下記でしょうか?(これはトヨタの配線ですが)
> IG-N-F-B-L-E
>
 

117クーペオーナー目指して

 投稿者:とんとことん  投稿日:2021年 4月27日(火)15時14分24秒
返信・引用
  不動の117クーペを購入しエンジンオーバーホール中です。
車両データは
型式 PA90
エンジン型式 G161
初年度登録 昭和45年
です。
お聞きしたいことは
・クランクシャフト、コンロッド、カムシャフトホルダー、シリンダーヘッド締め付けトルク
・バルブクリアランス
になります。
乗りたいので教えてください。よろしくお願いします(涙
 

ボルテージレギュレータ

 投稿者:PA96-81年XC  投稿日:2021年 4月21日(水)18時42分52秒
返信・引用
  お世話になります。
ボルテージレギュレータを機械式から
トランジスタ式に変更したいと考えています。
機械式のコネクタ配線ですが、切り欠きを上にして
左上から時計周りに下記でしょうか?(これはトヨタの配線ですが)
IG-N-F-B-L-E
 

購入検討

 投稿者:ミヤ117  投稿日:2021年 3月 7日(日)23時15分32秒
返信・引用
  50年近く前の車に乗るにはある程度の覚悟が必要です。(どんな旧車でも共通)購入を考えていらっしゃる車の素性にもよりますが、 大きく壊れることは少ないと思います。しかし小さな不具合は何かしら出てきます。(その原因を見つけ修理しながら乗る事を楽しみ)と捉えられないと旧車乗りは難しいかもしれません。「きらくに運転を楽しむ」には整備をキッチリすれば可能ですが、「神経質な性格」ですと(ハンドルの重さ・窓の開閉・車のきしみ音・空調等)今の車とは全く違うので、苦しみになってしまうかもしれません。
旧車を長く楽しく乗るには
※屋根付きの保管場所
※旧車を整備してくれる修理工場
※旧車維持の相談ができる友人(当クラブが該当)
以上が必要だと思います。
自分で車をいじれなくても当クラブには知識と経験が豊富なメンバーが大勢在籍しているので何とかなります。

 

購入検討

 投稿者:moto  投稿日:2021年 3月 2日(火)17時06分21秒
返信・引用
  真剣に購入を検討しております。
年齢的にも最後の車になるかもしれません。
買うなら規制前のツインキャブXCと決めていますが
購入時にできるだけの整備をしておけば、気楽に運転を楽しめる事はできるでしょうか?
メカに弱く神経質な性格にはこの車は無理でしょうか?



 

白のカラーコード

 投稿者:PA96-81年XC  投稿日:2020年12月28日(月)06時34分19秒
返信・引用
  某オークでシャモニーホワイト38のタッチアップが購入できました。
塗装の劣化もあるので、どの程度一致しているか楽しみです。


 

Re: 白のカラーコード

 投稿者:PA96-81年XC  投稿日:2020年12月27日(日)21時18分22秒
返信・引用
  > No.783[元記事へ]

みらいさんへのお返事です。

みらいさん、ご回答ありがとうございます。
タッチアップの塗料を特注で頼もうかと思いカラーコードを知りたいと思いました。
トヨタや日産などの現行車種で
近似色の市販タッチアップが有れば一番いいのですが・・・。


> 以下は以前いすゞに聞いた内容です。
> 白ではシャモニーホワイト38と思われます。
>
> サンライズオレンジ   ? ? ? ? ? 08
>
> サインライズレッド  ? ? ? ? ? ? ? 16
> ダンディリオンイエロー  ? ? ? 17
> パルテノンアイボリー  ? ? ? ? ? 25
> ババリアグリーン M  ? ? 33
> レマンブルー M  ? ? ? ? ? ? 37
> シャモニーホワイト  ? ? ? ? 38
> ミッドナイトブラック  ? ? 66
> ショコラ M  ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 72
>
> ?
> 81年XCさんへのお返事です。
>
> > こんにちは。
> > 白のカラーコードが分かりましたら教えてください。
> > よろしくお願いします。
> >
 

Re: 白のカラーコード

 投稿者:みらいメール  投稿日:2020年12月27日(日)10時48分41秒
返信・引用
  以下は以前いすゞに聞いた内容です。
白ではシャモニーホワイト38と思われます。

サンライズオレンジ   ? ? ? ? ? 08

サインライズレッド  ? ? ? ? ? ? ? 16
ダンディリオンイエロー  ? ? ? 17
パルテノンアイボリー  ? ? ? ? ? 25
ババリアグリーン M  ? ? 33
レマンブルー M  ? ? ? ? ? ? 37
シャモニーホワイト  ? ? ? ? 38
ミッドナイトブラック  ? ? 66
ショコラ M  ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 72

?
81年XCさんへのお返事です。

> こんにちは。
> 白のカラーコードが分かりましたら教えてください。
> よろしくお願いします。
>
 

白のカラーコード

 投稿者:PA96-81年XC  投稿日:2020年12月27日(日)09時20分7秒
返信・引用
  こんにちは。
白のカラーコードが分かりましたら教えてください。
よろしくお願いします。
 

Re: ウォッシャー液のワーニングランプ

 投稿者:みらいメール  投稿日:2020年12月13日(日)09時12分25秒
返信・引用
  ミヤ117さんありがとうございます、早速試してみます。

//////////////
> みらいさんへのお返事です。

> ウオッシャタンクのフタから配線が2本出ているはずです、
> それがセンサーの配線です。フタを取ると中に黒いフロートがあると思いますが、
> 何かの都合でフロートの浮力が無くなる時があるので浮力を復活させる為に
> フロートに何か発泡材を貼り付けてやれば治ると思います。
> ※コップに水を入れて黒いフロートが浮くか確認ください。今は浮かないと思います。
 

Re: ウォッシャー液のワーニングランプ

 投稿者:ミヤ117  投稿日:2020年12月13日(日)09時03分6秒
返信・引用
  みらいさんへのお返事です。

ウオッシャタンクのフタから配線が2本出ているはずです、
それがセンサーの配線です。フタを取ると中に黒いフロートがあると思いますが、
何かの都合でフロートの浮力が無くなる時があるので浮力を復活させる為に
フロートに何か発泡材を貼り付けてやれば治ると思います。
※コップに水を入れて黒いフロートが浮くか確認ください。今は浮かないと思います。
 

ウォッシャー液のワーニングランプ

 投稿者:みらいメール  投稿日:2020年12月 8日(火)22時56分49秒
返信・引用
  1980年PA96のウォッシャー液のワーニングランプが液が有るにも関わらず点灯したり消灯したりの繰り返しです。タンク内いを見るとセンサーは無いようです。
一度液を全て抜き取たところワーニングランプは消えました。
この様な状態ですが不具合か所と解決方法を教えてください。
 

Re: オルタネーター

 投稿者:大光西本メール  投稿日:2020年 7月11日(土)08時52分1秒
返信・引用
  > No.772[元記事へ]

ミヤ117さんへのお返事です。

教えてくださって、どうもありがとうございます!
「集中」って、そういう意味なんですね!
勉強になりました!

来週にでも、ショップ様へ確認しておきます。



管理人様
この場をお貸しくださいまして、どうもありがとうございました。
このクラブが、これからもますます繁栄していかれることを、心よりお祈り申し上げます!

それでは、失礼いたします。
 

オルタネーター

 投稿者:ミヤ117  投稿日:2020年 7月10日(金)22時37分41秒
返信・引用
  ※集中ウォーニングランプとは、①~⑥までです。本来は、スターターを回すと一瞬全点灯し、エンジンが始動したら消灯します。
※「この問題は、解決済みです」と言う事ならOKなのですね。
 

Re: オルタネーター

 投稿者:大光西本メール  投稿日:2020年 7月10日(金)12時31分38秒
返信・引用
  > No.770[元記事へ]

> >
> > > ミヤ117さんへのお返事です。
> > >
> > > 情報提供、ありがとうございます!
> > >
> > > 質問ばかりですみませんが…
> > > メーターパネル左端の集中ウォーニングランプとは、どれのことですか?
> > >
> > > ICオルタネーターを付けると、「チャージウォーニングランプが消えない」とネットでは何度か見かけましたが…  ←この問題は、解決済みです。
> > >
> > > 以前に、ショップ様へ納品した2台は、「集中ウォーニングランプの問題」は言っておられなかったもんで…
> > >
> > > 私は、オルタネーターの事は少しわかりますが、車の事はほとんど無知なもんで…
> > >
> > > すみませんが、教えてください!
> >
> > メーターパネルの画像を投稿しようと試みましたが、できませんでいた。
> > また、お昼以降に試します。

画像、投稿できました。
よろしくお願いします!
> > >
> > >
> > >
> > > > ※:1978年(昭和53年)以降のオルタネーターは共通です。SOHC/DOHC/キャブ/インジェクション共)
> > > > ※:品番:8-94211-904-0
> > > > ※:注意点 ICオルタネーターにするとメーターパネル左端の集中ウォーニングランプが、エンジン始動後も付きっぱなしになります。
 

Re: オルタネーター

 投稿者:大光西本メール  投稿日:2020年 7月10日(金)12時30分16秒
返信・引用
  > No.769[元記事へ]

大光西本さんへのお返事です。

> 大光西本さんへのお返事です。
>
> > ミヤ117さんへのお返事です。
> >
> > 情報提供、ありがとうございます!
> >
> > 質問ばかりですみませんが…
> > メーターパネル左端の集中ウォーニングランプとは、どれのことですか?
> >
> > ICオルタネーターを付けると、「チャージウォーニングランプが消えない」とネットでは何度か見かけましたが…  ←この問題は、解決済みです。
> >
> > 以前に、ショップ様へ納品した2台は、「集中ウォーニングランプの問題」は言っておられなかったもんで…
> >
> > 私は、オルタネーターの事は少しわかりますが、車の事はほとんど無知なもんで…
> >
> > すみませんが、教えてください!
>
> メーターパネルの画像を投稿しようと試みましたが、できませんでいた。
> また、お昼以降に試します。
> >
> >
> >
> > > ※:1978年(昭和53年)以降のオルタネーターは共通です。SOHC/DOHC/キャブ/インジェクション共)
> > > ※:品番:8-94211-904-0
> > > ※:注意点 ICオルタネーターにするとメーターパネル左端の集中ウォーニングランプが、エンジン始動後も付きっぱなしになります。
 

Re: オルタネーター

 投稿者:大光西本メール  投稿日:2020年 7月10日(金)09時01分25秒
返信・引用
  > No.768[元記事へ]

大光西本さんへのお返事です。

> ミヤ117さんへのお返事です。
>
> 情報提供、ありがとうございます!
>
> 質問ばかりですみませんが…
> メーターパネル左端の集中ウォーニングランプとは、どれのことですか?
>
> ICオルタネーターを付けると、「チャージウォーニングランプが消えない」とネットでは何度か見かけましたが…  ←この問題は、解決済みです。
>
> 以前に、ショップ様へ納品した2台は、「集中ウォーニングランプの問題」は言っておられなかったもんで…
>
> 私は、オルタネーターの事は少しわかりますが、車の事はほとんど無知なもんで…
>
> すみませんが、教えてください!

メーターパネルの画像を投稿しようと試みましたが、できませんでいた。
また、お昼以降に試します。
>
>
>
> > ※:1978年(昭和53年)以降のオルタネーターは共通です。SOHC/DOHC/キャブ/インジェクション共)
> > ※:品番:8-94211-904-0
> > ※:注意点 ICオルタネーターにするとメーターパネル左端の集中ウォーニングランプが、エンジン始動後も付きっぱなしになります。
 

Re: オルタネーター

 投稿者:大光西本メール  投稿日:2020年 7月10日(金)08時58分18秒
返信・引用
  ミヤ117さんへのお返事です。

情報提供、ありがとうございます!

質問ばかりですみませんが…
メーターパネル左端の集中ウォーニングランプとは、どれのことですか?

ICオルタネーターを付けると、「チャージウォーニングランプが消えない」とネットでは何度か見かけましたが…  ←この問題は、解決済みです。

以前に、ショップ様へ納品した2台は、「集中ウォーニングランプの問題」は言っておられなかったもんで…

私は、オルタネーターの事は少しわかりますが、車の事はほとんど無知なもんで…

すみませんが、教えてください!



> ※:1978年(昭和53年)以降のオルタネーターは共通です。SOHC/DOHC/キャブ/インジェクション共)
> ※:品番:8-94211-904-0
> ※:注意点 ICオルタネーターにするとメーターパネル左端の集中ウォーニングランプが、エンジン始動後も付きっぱなしになります。
 

オルタネーター

 投稿者:ミヤ117  投稿日:2020年 7月 8日(水)20時32分27秒
返信・引用
  ※:1978年(昭和53年)以降のオルタネーターは共通です。SOHC/DOHC/キャブ/インジェクション共)
※:品番:8-94211-904-0
※:注意点 ICオルタネーターにするとメーターパネル左端の集中ウォーニングランプが、エンジン始動後も付きっぱなしになります。
 

オルタネーター

 投稿者:大光西本メール  投稿日:2020年 7月 1日(水)15時15分4秒
返信・引用
  初めまして!
突然の書き込み、失礼いたします。

教えて頂きたい事がありまして、書き込みさせて頂きます。

S55年 9月登録の117クーペ PA96
エンジンがG200のSOHC

この車両に付いているオルタネーターが知りたいのです。

・オルタネーターの品番
・オルタネーターの写真
・DOHCのオルタネーターと同じなのか?
等々

分かる範囲の情報でも結構ですので、教えて頂ければ幸いです!


理由は、この車両のIC付きオルタネーターの作成を依頼されていますが、現物が手元にない為、作る事が出来ません。
現物を外して送っていただけば済む話ではあるのですが、某ショップ様を中継している為、中々話が進みません。
なので、「こちらで知っていらっしゃる方がおられれば」と思い、書き込ませて頂いた次第です。

どうか、よろしくお願いいたします。


管理人様
私の書き込みが適切でなければ、お手数ですが削除して頂きますよう、お願いいたします。
 

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