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Re: ボルテージレギュレータ

 投稿者:PA96-81年XC  投稿日:2021年 4月28日(水)11時31分43秒
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  > No.795[元記事へ]

自己レスとなります。
やはり、トヨタ系といすず系ではピンのアサインが異なっていました。
EとBは同じ位置
NとIGは逆の位置
LとFも逆の位置

ピンのアサインを変更すればトヨタ系のレギュレータを流用できそうでした。
以上、失礼しました。

> お世話になります。
> ボルテージレギュレータを機械式から
> トランジスタ式に変更したいと考えています。
> 機械式のコネクタ配線ですが、切り欠きを上にして
> 左上から時計周りに下記でしょうか?(これはトヨタの配線ですが)
> IG-N-F-B-L-E
>
 
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